84% sind gegen neue Bahntrasse, Online-Umfrage zeigt klares Meinungsbild.
Vom 4. bis 28. November haben fast 3.000 Bürger an der Online-Umfrage des Brenner-Dialogs teilgenommen. 84 % lehnen eine Neubautrasse
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Ausbau der Bestandstrecke als Alternative zum Neubau.
Von Grafing bis Kiefersfelden darf nicht ausschließlich eine zusätzliche Neubautrasse geplant werden. Ergänzend muss auch der bedarfsgerechte Ausbau des Bestandsgleises
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Petition läuft noch weiter.
Mit bisher ca. 18000 Unterstützungen der Petition wurde ein herausragendes Ergebnis erzielt. Die Frist online mitzuzeichnen ist abgelaufen. Wie das
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Podiumsdiskussion der Landratskandidaten in der Beurer Halle am 4.3.2020
Den zukünftigen Landrat/rätin wird der Brennernordzulauf sehr beschäftigen. Die Podiumsdiskussion gibt den Kandidaten/innen ihre Sichtweise zum Thema darzustellen. Die Moderation
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29.02.20 Kino Event Film Wackersdorf mit Gast Hans Schuierer. Rohrdorf Halle am Turner Hölzl.
Vom Widerstand gegen die WAA begleitet durch den damaligen Landrat Hans Schuirer. Veranstaltungsort : Halle am Turner Hölzl. Sportanlage Bgm.-Hollinger-Platz
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Demonstration Rosenheim am 15.2.2020
Am Samstag 15.2.20 in Rosenheim. Sternmarsch & Traktorenkonvois. Beginn siehe jeweilige Marschroute. 11:00 Uhr Kundgebung Max Josefs Platz
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Aktuelle Informationen über den Brenner Nordzulauf 11/19, Bedarf, Nutzen-Kosten, Bestandstrecke, Südzulauf, Szenarien, Vieregg-Rössler.
Volles Haus in der Brannenburger Wendelsteinhalle – Bürgerforum Inntal von Helmut Enzinger Die Informationsveranstaltung zum aktuellen Planungsstand beim sogenannten Brenner-Nordzulauf
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Wie unser Meinungsbild durch eine weitere, mit unseren Steuergeldern finanzierte Forsa Umfrage der DB, beeinflusst werden soll.
Das Planungsbüro der DB zum Brenner-Nordzulauf startet aktuell eine weitere Meinungsumfrage durch das Forsa Institut. Wie bereits bei der letzten
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Steigender Umwegeverkehr am Brennerkorridor durch Verkehrsbericht aus Tirol bestätigt !
Der aktuelle Verkehrsbericht aus Tirol das für nur knapp 41 Prozent der Transit-Lkw der Brenner die kürzeste, also beste Route
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Vision oder Realität Schienen Neubautrasse in Neubeuern !
Video-Produktion : Timo Käsinger. Idee und Inhalt: Reinhard Käsinger, Walter Brinkmann, Uli Schreiber. Im Fokus der Verkehrspolitik könnte eine der
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Brenner-Nordzulauf – Bestandsstrecke hat 100% Kapazitätsreserven
Durch Behebung der Engpässe könnten 400 Züge auf bestehender Trasse fahren! Der Widerstand der 17 Bürgerinitiativen gegen die Zerstörung des
Read MoreBundestagsabgeordnete Frau Daniela Ludwig degradiert die Prüfung der Bestandsstrecke zum gerichtlichen Beweismittel und schließt die Bestandsstrecke als vollwertige Alternative zur Neubaustrecke aus.
Am 25.4.2019 äußerte sich die Bundestagsabgeordnete Frau Daniela Ludwig zum Brenner Nordzulauf in einem Bericht des Bayerischen Rundfunks. Hierbei versucht
Read More“Jetzt red i” Public Viewing am 24.4.19 in Brannenburg.
Liebe Befürworter und Kritiker des Brenner Nordzulaufes in der Region Rosenheim. Die Diskussion über das Milliardenprojekt ist nun auch
Read MoreFakt ist die DB Netz AG verschweigt Informationen zur Streckenkapazität am Brennernordzulauf.
Die DB Netz AG hat nun begonnen für alternative Fakten zu sorgen. Hierzu veröffentlicht die DB Netz AG eine Information
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Faschingszug Flintsbach mit Bürgerforum Inntal Brannenburg / Flintsbach.
Christian Zweckstätter und seine Mannen vom Bürgerforum Inntal Sektion Brannenburg / Flintsbach hatten einen Faschingswagen der Extraklasse konstruiert. Anbei seht
Read MoreFreie Bahn! Auch SZ hat Schwierigkeiten.
Ein Kommentar von Georg Dudek Inntal Gemeinschaft e.v. zum Artikel in der Süddeutschen Zeitung. https://www.sueddeutsche.de/politik/verkehr-freie-bahn-1.4336507 als Vertreter der einzigen im
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