Zeit für INNitiativen
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Initiative zum Schutz der Bevölkerung und gegen die Zerstörung unserer Landschaft und Lebensqualität im Inntal
Der aktuelle Verkehrsbericht aus Tirol das für nur knapp 41 Prozent der Transit-Lkw der Brenner die kürzeste, also beste Route ist. Knapp 60 Prozent nehmen einen Mehr- bzw. Umweg in Kauf. Der niedrige Mautpreis am Brenner-Korridor sowie die Billigtankstellen entlang der Inntal- und Brennerautobahn dürften wohl einige der Gründe sein. Zum Vergleich: Am Gotthard-Korridor gibt …
Video-Produktion : Timo Käsinger. Idee und Inhalt: Reinhard Käsinger, Walter Brinkmann, Uli Schreiber. Im Fokus der Verkehrspolitik könnte eine der 5 geplanten Schienen Neubautrassen mit 230 km/h als Brenner Nordzulauf zum Brennerbasistunnel in Neubeuern Realität werden. Nicht kalkulierbare Folgen werden den Lebensraum unwiederbringlich verändern. Der Nutzen und die Notwendigkeit des Verkehrsprojekts bei ausreichenden Kapazitäten auf …
„Vision oder Realität Schienen Neubautrasse in Neubeuern !“ weiterlesen